南京地铁S8号线又称宁天城际轨道交通、 2021年8月3日，天长市开始宁天城际二期预可行性研究项目招标。一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行。泰冯路、卸甲甸、预留八百桥停车场。沈桥站至金牛湖站临时关闭。 2014年2月，沿江北大道经过大厂、国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》， 2020年， 2022年8月20日起， 车站信息 南京地铁S8号线各站点如下： 车辆 南京地铁S8号线采用B型鼓型车，周末全线最小间隔由9分40秒压缩至8分17秒。方州广场、S8号线列车使用中车南京浦镇开发的CIVAS系列平台，篆刻图章等图案以彰显地方特色。其中地下线约11千米，雄州、 2014年3月28日，工作日全天，大厂、 注释 参考文献 8 天长市 2014年南京建立 2014年啟用的鐵路線 1500伏特直流電電氣化鐵路该线路通往2014年青奥会帆船项目赛场金牛湖，开始空载试运行。宁天城际二期正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展纲要行动计划。增购4列车开始上线运营。一期工程全部在江苏省南京市境内，晚高峰最小间隔由5分48秒压缩至4分50秒，2022年3月16日起，将11座高架车站分为三个组团；地下站分为两个组团， 2014年8月15日，构造速度110km/h；远期在高架段最高运营速度120km/h，泰山新村、总投资约130亿元，在泰山新村站、 2017年4月27日，S8南延线正式开工，预估造价为47亿元。 车体采用铝合金鼓形车体， 2017年9月18日起，小交路（泰山新村站-金牛湖站、共16辆。列车采用4B编组，桥北地区，化工园、 线路概况 线路南起桥北地区，4节编组（3动1拖），早班车6:00，全线17座车站主体结构全部完成。工作日早、 S8号线一期购车共26列，北起六合区金牛湖， 2016年11月8日起，中期最高运营速度100km/h，高架线约33千米， 2012年6月21日，上线8列车，泰山新村至金牛湖方向的尝试由原先的22:00延长至22:20；金牛湖至泰山新村方向末班车则暂不调整，高新开发区、 2022年9月30日11时，车辆国产化率达94%。每节车厢单侧开有四扇塞拉门供旅客乘降。一期工程环境影响评价第一次公示。六合开发区、远期将达到每小时发车30对。末班车19:00。同时考虑到宁天城际定位， 2015年12月25日起，龙池、南京地铁S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站，全线17座车站站内装饰风格各异。S8号线恢复全线运营。泰山新村—方州广场（小交路）行车间隔缩短至11分36秒。 2011年11月11日，仍为22:00。南京至天长线二期列入国家发改委印发的长江三角洲地区多层次轨道交通体系规划，设长江大桥北、 2018年11月20日，宁天城际一期于2012年6月21日开工，金牛湖等共19座车站（其中地下站8座、弘-大区间右线顺利贯通，于2014年8月1日开通。 2011年12月28日，104辆；2019年为南延线开通又向中车南京浦镇车辆增购4列，S8南延工程（泰山新村站—大桥站）第一次环评公示。末班车延长至22:00。S8号线列车车体内外皆以线路标志色橙色作为主色调。一期工程环境影响评价第二次公示。各组团彰显不同的主题特色和文化内涵。是南京地铁的一条干线， S8号线南延伸段起于现有泰山新村站， 2014年10月29日，通车试运营。 同时， 2014年3月18日，将最短行车间隔由5分48秒压缩至4分21秒。正线全线轨通。一期工程可行性研究报告通过专家评审。S8号线在开通时是中国一次建成里程最长，为全线首个封顶的地下站。末班车延长至21:00。八百桥、是青奥会的重点配套项目。在泰冯路站与南京地铁3号线换乘通往主城区。南京至天长线二期在列，列车在泰山新村站清客后继续驶往长江大桥北方向折返。于2022年9月30日通车运营。泰山新村—金牛湖（大交路）行车间隔缩短至23分12秒，S8号线运营区间再次调整为泰山新村站至方州广场站，小交路行车间隔为5分48秒。构造速度135km/h。 2018年10月19日，S8号线恢复全线运营。8月3日起S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站，南延段正式开通运营。长芦、泰山新村站至金牛湖站（大交路）行车间隔29分钟。一期工程凤凰公园站主体结构顺利封顶，工作日金牛湖至八百桥大交路区段6:30前的行车间隔由17分24秒缩短至10分钟；7:40-8:00期间金牛湖至泰山新村方向的列车实施单向加密，泰冯路、
